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12月11日，在第十七届中国钢铁产业链市场峰会暨兰格钢铁网2021年会上，冶金工业规划研究院党委书记、总工程师李新创就“2022中国钢铁工业的机会及发展趋势”发表了精彩演讲。 演讲中，李新创重点谈及了钢铁行业绿色发展新趋势。 2020年9月22日，习近平在第七十五届联合国大会发表重要讲话，中国将提高国家自主贡献力度，采取更加有力的政策和措施，二氧化碳排放力争于2030年前达到峰值，努力争取到2060年前实现碳中和。 李新创认为，绿色发展背景下，钢铁行业既有挑战也有机遇，具体有八个方面的机遇。 一是实现更高水平的供需动态平衡。严格执行钢铁行业产能置换实施办法和钢铁行业备案管理办法，坚决打击违法违规建设和生产项目，严控新增产能。差别化管控粗钢产量，大力推动兼并重组，深入推动布局优化，全面推动绿色发展，着重推动工艺流程结构调整，防止粗钢产量快速增长。大力发展具有轻量化、长寿命、耐腐蚀、耐磨、耐候等特点的绿色低碳产品，通过提高消费质量和档次，实现下游行业减量用钢、促进全社会低碳发展。 二是推动生产工艺技术转型升级。采用不同钢铁生产工艺流程、不同技术路线产生的碳排放水平存在较大差距。从近期来看，通过改变生产参数（如增加球团矿用量、降低焦比等），优化现有高炉原燃料结构，实现二氧化碳排放降低。从近中期看，预计2030年我国废钢资源产生量将达4亿吨以上，与2020年相比提高1.5倍以上，将极大地促进电炉短流程发展。从中远期看，将促进氢基冶炼（包括直接还原、熔融还原）等低碳冶炼技术逐步实现规模化、工业化。 三是促进钢铁行业技术革命。由产品研发创新到全工序全流程全环节低碳技术的集成创新，将成为钢铁工业降碳达峰的关键举措。首先示范应用，从地区及企业两个层面选择具有显著降碳及社会效益的高质量、精品试点示范项目，包括：低碳冶金技术示范、CCUS试点示范等。其次加强研发。鼓励并支持开展氧气高炉、富氢冶金、直接还原炼铁、CCUS等低碳技术研究开发；在技术稳定可靠，经济可行前提条件下，对低碳示范项目进行技术评估，加快低碳技术的推广应用。 四是为钢铁行业智能化发展提供新方向。智能化是提高钢铁企业碳利用效率的重要手段，通过智能化系统跨越管理和生产边界，推动关键工序数据的互联共享，实现资源能源的高效利用，助力企业实现低碳转型。另外，加速推进5G、工业互联网、大数据等新一代信息技术与低碳融合发展，有效降低资源、能源消耗、提高设备利用效率，实现智能化碳管控。 五是构建钢铁与建材、发电、化工多产业协同发展新格局。钢铁行业绿色低碳发展，需要基于钢铁制造流程三大功能——钢铁产品制造、能源转换及大宗废弃物消纳处理，重点施行节能低碳发展，全社会资源和能源高效循环利用。 一方面通过能源链接，促进社会能源高效利用：如低温余热、废热转化利用，为社会提供清洁能源等；与电力行业协同发展，钢铁副产煤气发电，实现钢企煤气“零排放”；与建材行业协同发展，进行冶金渣综合利用等。 另外，进行全社会产业间资源循环利用：消纳社会废塑料、废轮胎等废弃物，进行循环利用；进行城市污水资源化利用；废钢回收利用等；与化工行业协同发展，鼓励实施钢化联产，打造钢铁、焦化间循环经济产业链。 六是为协同减污降碳提供发展空间。与现有生态环境政策及工作充分融合，构建完善的钢铁减污降碳协同治理政策体系及工作机制，重点协同解决：建立数据计量、统计及核算体系、管理体系、对标及评估体系、监管及考核体系等。 七是深化产品全生命周期理念。产品碳足迹是基于生命周期评价方法计算的全生命周期碳排放，是体现企业碳水平的重要指标。当前，欧美、韩日等发达国家或地区相关行业已对上游供应商提出碳足迹认证要求。大众、宝马、丰田等众多汽车企业注重整车全生命周期的碳排放，其中，宝马为表征碳排放水平，对进口原料或零部件要求提供产品全生命周期评价报告。 欧洲议会通过了与世贸组织兼容的欧盟碳边境调节机制(CBAM)的决议。对来自不能遵守碳排放相关规定国家的进口商品征收碳关税。预计对整个碳足迹征收100美元/吨CO?的碳税，中国对欧盟总出口每年将可能被征收高达350亿美元的碳边境调节税。在碳达峰和降碳目标的约束下，下游产品全生命周期碳评价的要求，将倒逼钢铁行业加快低碳转型。 八是低碳标准成为标准化工作重点。标准是国家质量技术基础的重要组成部分，是国家治理体系的重要工具和技术支撑。加快制修订节能、环保、资源综合利用等急需的关键技术标准，是有效支撑国家节能减排和产业结构升级要求。开展碳排放限额类标准的制定，倒逼钢铁企业实施工艺技术升级改造和绿色低碳发展。
加快先进、成熟、可靠的节能低碳技术标准的制定，推动先进低碳技术产品在行业内的应用。 |
