抚顺新钢铁有限公司副总经理

      --吴艳辉
 //www.lgmi.com    发表日期:2014/11/28 19:55:36  兰格钢铁
     谈到转,我想转是势在必行,为什么这么讲呢?几位嘉宾的发言当中已经表述过了。第一,传统的贸易方式已经不适应现代化的市场需求;第二,社会的蓄水池功能几乎已经枯竭,加之银行的减持,加上整个单边市场这么多年的洗牌,刚才销售前移,面对客户,你不可推迟,所以,必须转。在座各位嘉宾可能要问怎么转?转什么?转的问题,必须转到适应市场上来,必须转到双赢的道路上来,必须转到贸易商和钢厂可持续生存的道路上来。怎么转?作为生产企业,要用全面、系统的思维做好你的战略,今天演讲的主题是创新,的的确确,我们在实际运作过程当中,无论是钢厂,也无论是贸易商,都在寻求自己的创新,怎么创新?这是大家共同面临的问题。规范的创效益,怎么创?作为我来讲,刚才主持人说到了,作为钢厂,如何服务于贸易商?钢厂首先要优化资源,是否对下游的资源链有个了解,对下游资源链有个承诺,承诺什么?承诺共赢。要选一些有实力跟你走的人和有实力共同发展的企业签署战略合作。第二,要在选择好对象的前提下缩短和优化供应链,无论是钢铁企业,还是干销售的,你都要为下游企业找利润,从哪儿找?从供应链中找,第一,资金链能否给贸易商减少利息、搭建融资平台?能否货到付款?这是钢厂不可回避的,是必须完成的。作为我们来讲,我们也借助了电商平台,跟电商平台合作的基础上,如何完成电商的配送?从电商的研究来看,我归结为四类:信息机构电商平台、钢厂电商平台、贸易商平台加上物流电商平台,无论哪个平台,孤立存在完成不了整体效益的闭合,国内大的电商平台,除了阿里巴巴,其余烧钱的现象不可回避,市场补贴争市场的现象不可回避,那么差什么?跟钢厂融合,钢厂是否保障了物流配送?钢厂是否完成了终端配置?我们一年来的尝试,无论是五矿的电商平台,还是中铁建的电商平台,跟他们的合作,完成他们终端配送需求量,在我的订单内,90%以上,包括中铁建现在的物资,形成了直配直送,以沈阳为例,一吨钢材,在我只是增加管理的前提下,不增加投入成本,一吨48元,让利给贸易商,因此,完成了钢厂让利的闭合,形成了共同的利益链,形成了可持续的往前推进。同时,我们又建立了自己的电商平台,完成零散客户和贸易商完不成的配送,线下贸易商做好了他们的承接,承接了他们的配送,承接了他们的服务,进而形成了利益链,保证了及时到货,保证了贸易商配送的职责。对于整个贸易商的诚信,从资金共同的融资保障到订货计划的及时发货,用诚信保障了利益链。   
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