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主持人：中国金属材料流通协会秘书长 陈雷鸣
对话嘉宾：
天津物产金属国际贸易有限公司董事长 高玉科
厦门建发金属有限公司总经理 陈月华
抚顺新钢铁有限公司副总经理 吴艳辉
五矿电商副主任 安力木
华南物资集团有限公司总经理 李刚
北京普德金属集团有限公司董事长 王永福
主持人：今天的对话分为三个环节：第一，钢铁流通发展趋势环节；第二，贸易模式创新环节；第三，与台下各位企业家互动。
第一，钢铁流通发展趋势环节，我们这个行业的发展趋势是走向何方？从高速增长和盈利非常好的状态到目前的严冬，了解这个发展趋势，对我们企业调整发展战略有非常重要的作用，六位嘉宾都是企业家，在这方面，既有实战经验，又有理论的高度，下面，我们想听听六位嘉宾对钢铁流通发展趋势方面的见解。
高玉科：如果把今年钢铁行业比喻成暖冬的话，我个人认为，明年应当是寒冬。跟大家解释几点：第一，整个经济环境的“新常态”，我感觉2015年会更加严峻，行业洗牌应当是继续；第二，融资难、融资贵的新常态使企业发展过程中的资金瓶颈解决起来更加困难；第三，铁矿石今年单边下跌，给大家特别是给钢铁行业应该说提供了创利的机会，但是，明年行业低位运行的新常态给我们创利能力提供了一个新的挑战；第四，整个供大于求的常态使价格波动的弹性会越来越小，动力越来越不足；第五，今天我们讲聚合，整个钢铁行业未来发展的趋势，未来的发展应该是聚合，各方面资源跨界合作才能共赢。
主持人：观点非常精辟，高度总结、高度概括。
吴艳辉：谢谢兰格提供这次机会!在座的各位大部分都是老朋友，刚才，主持人给了这个题目，其实在座各位朋友都在酝酿，究竟2015年乃至过去的市场如何？我想用个人的观点向在座的各位朋友进行表述，明年市场将逐步规范，需求逐步有增，价格逐步回归价值，只要我们把握住机遇，会实现盈利。那么，这四句话怎么讲呢？第一，市场更加规范，在座的企业家也好，在座的钢贸商也好，无论是钢厂，还是贸易商，都是在一种不公平的前提下付出各自的努力，那么，钢铁市场再规范的一些现象在我们眼前时时展现，退税的问题，不规范贴牌的问题，以及种种的竞争，地渣材的问题，在不公平市场上竞争，难免有扼杀、有跳楼。从整个宏观政策来讲，法治社会、法治治国，已经定了基调，从政府、从市场来说，不会不规范的竞争。从需求有增来讲，先前政府经过一番的运筹帷幄之后，我认为2015是爆发的起点，从房地产低谷政策逐步上扬，以及铁路设施和基础设施的审批逐步出台，加之规范政策的出现，能熬过去的企业就面临着这种黎明和曙光。那么，从微观上讲，国有企业的诚信越来越显现，贸易商的洗牌已经完成，哪个企业老板不想盈利？哪个企业老板不想规范？无论是规范政治风险，还是经济风险，都要回归于正规的渠道。价格回归价值，价格的低迷、价格的倒挂不是永远的，有望在2015年回归。
主持人：谢谢吴总!谈到规范，这方面是非常重要的，尤其是钢贸这块，名声不好，必须要规范，规范的话，有很多事情要做，从钢厂、贸易商角度都有规范性的东西要出台。
陈月华：明年整体的经营形势，我认为钢铁的需求和产能应该在低速增长，另外，钢价跟矿价应该在低位运行。从整体资金面来讲，应该更加紧张。从钢铁行业明年整体经营环境来说，我认为更加恶化，而且不容乐观。
从钢贸发展业态来看，应该更趋向于渠道扁平化、贸易服务化、服务集约化和商务电子化，整个行业的低迷、竞争的不断加剧、利润的不断摊薄倒逼渠道不断的扁平化，钢厂不断的下沉渠道，钢贸商的服务已经从原来的纯贸易型向综合服务型转型。另外，近几年来，随着电商的兴起，已经在钢铁流通领域中发挥了很大的作用，不容忽视电商这个平台在钢贸中的作用。未来钢贸商的运营情况，我觉得应该是传统的钢贸商和电商平台共存，并且依托钢厂共赢的局面。
主持人：谢谢陈总!下面请李总分享!
李刚：刚才，前面几位同行精英已经把趋势讲的很清楚，我以钢贸商身份谈谈我的想法。我讲三点，不管明年、后年是什么趋势，钢铁产能过剩是一定存在，在这个前提下，我讲三点：第一，要把握好自己的定位，从钢贸商如何转为钢贸服务商？做好转型；第二，整合优势的资源，发挥自己在各个区域的优势，把资金、客户、自身的管理提高，整合优势资源；第三，守住口袋，在有限的融资里，我们要守住自己的口袋，不要盲目冲动，为什么？寒冬还没有结束，有可能会进一步恶化。谢谢大家!
主持人：谢谢李总!下面请安主任分享!
安力木：今天这个题目有点大，我想先用一句话阐述一下我个人的一些观点，这句话叫做“适应新常态，保持平常心，抓住新机遇，迎接新挑战。”应该说现在中国的经济处于新常态，正处于宏观经济结构调整期和行业风险爆发期的叠加时期，整个钢铁行业处于尖端的位置，很不乐观。为什么要保持平常心呢？即使在宏观经济结构调整以后，我认为整个服务业仍将占据领先的地位，钢铁流通正好也是服务业中必不可少的一环。所以，我们将迎来新的机遇。面对新机遇的时候，我认为我们应该采取一种积极、主动、创新的态度来迎接它、挑战它。在众多的创新模式中，我认为电商在钢铁流通领域应该是势不可当的一种模式。很多人质疑，认为消费品电商和大宗商品电商不可同日而语，没有可对比性，从本质上来看，这两种电商都是通过互联网以降低成本、提高效率为目的的，以减少流通环节为目标，是对商业模式的革命，是势不可当的。电商给我们带来了机遇和挑战，我们大家应该共同面向这个机遇和挑战，将我们大宗商品电商开创一个新的时代。
主持人：谢谢!下面，请王总分享!
王永福：钢贸未来的发展趋势，我们有两个转变：第一，从供不应求到供大于求的转变，虽然这是一句话，可是，经营起来是截然不同的两种思维；第二，现在的钢产量已经突破了8亿吨，这些年一直说到顶、到顶，我看8亿吨左右应该真正到顶了。我们的思维应该进行第二个转变，原来上山，现在到山顶了，在山顶呆不了多长时间，要下山，在绝对量不增加的情况下怎么干，要考虑好在绝对量减少的时候该怎么办。供大于求方面大家已经都有准备了，核心问题应该是放弃资源，资源不宝贵了，宝贵的是渠道，我们应该努力抓渠道，放弃所谓的资源。第二个转变，我觉得我们还都没有开始经历，绝对量不增加了，饱和了，甚至减少的时候，带来的风险可能更大，大家应该多动脑筋，想想我们的日子怎么过，这是更要紧的事情。我觉得有一点是很要紧的，在这个时候，我们的安全大于发展，先保自己不死，再考虑发展。用原来的一句话说，保存自己，战胜同伴。所谓战胜，我觉得不见得非得你死我活，比如开展某种形式的合作，或者是找一种新的平台，大家进行新的合作，这都是可能的，这个时候的思维一定要调整。
刚才，有位先生讲到洗牌结束，我感觉 还不是，这几年钢贸商从全国三十万家减到十五六万家，未来三到五年，我感觉还是长期严酷的市场局面，在这个过程当中，我估计在座的诸位在这个过程中至少还会减少2/3，剩下的1/3才可能是赢家。
当然，这里讲的都是行业的问题，对我们本身来讲，每个人都是个体，对于个体来讲，虽然现在已经到顶了，8亿吨，未来5年左右的时间，全国钢产量、销售量一定在7亿吨到8亿吨，占全世界50%，这么大的市场，足够我们做文章的，足够任何一个企业去努力的，争夺更多的市场，华南他们在全国是数一数二的钢贸商，即使这样，只不过八九百万吨，离垄断全国市场、离7亿吨产量差的很远。谢谢!
主持人：通过嘉宾的发言，明年进入寒冬也好，规范也好，扁平化的发展，统一定位，包括王总谈到的适应两个转变，包括重新定位也是需要的，谈到规范的问题，钢厂也得规范，流通企业也得规范，不规范发展的话，今后肯定也是不行的，在规范行业发展上，有污染和技术方面的要求，对流通企业有没有要求？实际上有要求，配合国家有关部委制订了钢铁流通方面的六项标准，李总是5A级企业，高总这儿也在审批，一个是规模实力，一个是经营管理水平，还有一个是诚信经营、可持续发展，通过这几块对企业进行综合评判，评判以后对企业有什么好处，目前已经得到A级授牌的企业，在银行融资方面，银行已经开始给我们开绿灯了，包括我们跟很多钢厂接触的时候，我们发现钢厂选择合作伙伴时候也会参照这个标准，这是中华人民共和国国内贸易行业标准，明年将上升为国家标准，只有这样整个行业才有未来和明天。关于流通发展趋势这块，我们也知道，钢厂向流通行业延伸这块的力度是很大的，讲到聚合，关于这块，我也想听听嘉宾的意见，吴总是钢厂的，关于钢厂向下游延伸方面，对下游会产生哪些影响？第二，对流通企业、钢贸企业有哪些合作的想法、思路、模式？请吴总跟我们做个分享。
吴艳辉：谈到转，我想转是势在必行，为什么这么讲呢？几位嘉宾的发言当中已经表述过了。第一，传统的贸易方式已经不适应现代化的市场需求；第二，社会的蓄水池功能几乎已经枯竭，加之银行的减持，加上整个单边市场这么多年的洗牌，刚才销售前移，面对客户，你不可推迟，所以，必须转。在座各位嘉宾可能要问怎么转？转什么？转的问题，必须转到适应市场上来，必须转到双赢的道路上来，必须转到贸易商和钢厂可持续生存的道路上来。怎么转？作为生产企业，要用全面、系统的思维做好你的战略，今天演讲的主题是创新，的的确确，我们在实际运作过程当中，无论是钢厂，也无论是贸易商，都在寻求自己的创新，怎么创新？这是大家共同面临的问题。规范的创效益，怎么创？作为我来讲，刚才主持人说到了，作为钢厂，如何服务于贸易商？钢厂首先要优化资源，是否对下游的资源链有个了解，对下游资源链有个承诺，承诺什么？承诺共赢。要选一些有实力跟你走的人和有实力共同发展的企业签署战略合作。第二，要在选择好对象的前提下缩短和优化供应链，无论是钢铁企业，还是干销售的，你都要为下游企业找利润，从哪儿找？从供应链中找，第一，资金链能否给贸易商减少利息、搭建融资平台？能否货到付款？这是钢厂不可回避的，是必须完成的。作为我们来讲，我们也借助了电商平台，跟电商平台合作的基础上，如何完成电商的配送？从电商的研究来看，我归结为四类：信息机构电商平台、钢厂电商平台、贸易商平台加上物流电商平台，无论哪个平台，孤立存在完成不了整体效益的闭合，国内大的电商平台，除了阿里巴巴，其余烧钱的现象不可回避，市场补贴争市场的现象不可回避，那么差什么？跟钢厂融合，钢厂是否保障了物流配送？钢厂是否完成了终端配置？我们一年来的尝试，无论是五矿的电商平台，还是中铁建的电商平台，跟他们的合作，完成他们终端配送需求量，在我的订单内，90%以上，包括中铁建现在的物资，形成了直配直送，以沈阳为例，一吨钢材，在我只是增加管理的前提下，不增加投入成本，一吨48元，让利给贸易商，因此，完成了钢厂让利的闭合，形成了共同的利益链，形成了可持续的往前推进。同时，我们又建立了自己的电商平台，完成零散客户和贸易商完不成的配送，线下贸易商做好了他们的承接，承接了他们的配送，承接了他们的服务，进而形成了利益链，保证了及时到货，保证了贸易商配送的职责。对于整个贸易商的诚信，从资金共同的融资保障到订货计划的及时发货，用诚信保障了利益链。谢谢!
主持人：谢谢吴总!刚才，吴总传递的信息非常明确，钢厂往下游延伸，实际上也有机会跟贸易商合作，关键是看你有没有什么条件跟钢厂合作，吴总的观点落实到信誉与诚信上，提示钢铁流通企业一定把诚信视为生命，我们搞诚信评定，给诚信企业贴标签，在座的有一千人，将来有五人百贴标签了，有五百人没贴，合作时，吴总首先选择贴标签的，重塑行业诚信是至关重要的。
时间关系，发展趋势这个环节就告一段落，下面，进入贸易模式创新环节，转型升级也好，创新也好，这些年大家提的非常多，具体怎么做？可能很多企业找到了方向，很多企业还在迷盲当中，在座的六位嘉宾在这方面有比较成功的经验，吴总是钢厂的代表，刚才，在合作和贸易模式创新方面跟我们进行了分享，钢厂给我们传递信息之后，流通企业在贸易模式创新上有哪些做法？有哪些思路和观点？请天津物产的高总跟我们分享一下能够代表钢铁发展的新模式有哪些？
高玉科：从我自身的经历来看，从钢铁贸易的几个阶段来看，我自己在进行总结，2009年以前大家叫卖资源，那时候我在本钢，能要到资源量就能挣钱，贸易商最主要工作是到钢厂要资源量。第二个阶段，2009-2013年，谁有钱谁就能挣着钱，我总结这个阶段叫卖资金。2013年以后，卖销售模式的阶段，在天物发展过程中。按照企业发展和行业发展的要求，我们积极创新和转型，原来简单的一买一卖变成整个供应链协同发展共赢的思路，我们是做大宗贸易的，我们做的有铁矿石、煤炭、钢材，还有大宗生产资料。从总产业链协同发展来看，打个比方，第一，在煤炭链上，进口焦煤给焦化厂，焦化厂把焦炭给到我指点的钢铁企业，钢铁企业把钢材给我，我们选择各个行业当中非常优质的企业，跟SMG从原矿到港口、到配矿筛选、到服务下游的钢铁企业，我们的服务是全产业链的，我们选择优质的、核心的客户，围绕核心客户的需求我们提供集成服务和多元化服务，一种是原料的供应，一种是产品的销售，同时，也有一种金融服务，包钢领导也来了，一方面供应原料，一方面销售钢材，同时，我们今年跟宝钢做了40亿的设备融资租赁，在多元化服务过程当中，一种是保渠道，一种是保效益，在这个过程当中，我们得到了实惠，企业得到了坚实的发展。无论是从生产型企业变成生产服务型企业，还是从贸易商变成集成服务商，我们企业这几年也在不断的探索、不断的创新，在这个过程中，我们自己做的是搭建一个非常好的平台，不管叫电子商务平台也好，还是叫什么平台也好，我感觉它是综合的集成服务的平台，不是简单的在平台上进行交易和销售，而是通过平台集成服务满足我们产业链各个环节、各个上下游实际的需求，通过平台的集成服务提供大的金融服务，我们平台与中农工建在网上实时融资和授信，银行给平台的授信已经达到260亿。金融服务不能少，但是，金融服务离开物流支撑又是空中楼阁，一方面提供金融服务，一方面提供物流服务，还有其它的集成服务，通过集成服务，满足核心客户的需要，在平台上实现共赢。还有一点，在企业发展过程当中，在区域包括行业当中，选择龙头企业、选择信誉好的企业发展混合所有制，我们跟友发钢铁、九江合作。我们跟友发钢管的合作，我们成立一个10亿注册资本的混合所有制，把友发所有采购融入到合资公司里，使我的采购能力增强、话语权增强，我们集团自己再加上我们合资企业光在唐山一个地区一个月的采购量能达到一百万吨，一百万吨的采购过程当中，得到了钢厂的支持。在支持的基础之上，应当说利用我采购上的优势，比如在无锡，领着无锡当地小管厂在做团购，在风险把控上、在产业链协调发展上、在区域优势上越做越强，我们自己也根据这种新环境非常艰难，但是，在小的环境下，特别是对我们这样的企业，我感觉这三年就是最好的机会，抓住了可能获得更大的发展。在这里跟大家一起交流，恳请大家到天津去，也希望大家跟我们共同发展。无论改革也好，还是创新也好，要聚合我们的优势去创新，聚合我们的资源去改革，用跨界合作实现共赢。
主持人：谢谢高总!我认为有两个关键词，一个是终端需求，一个集成服务，作为流通企业来讲，你需要什么，我能提供什么，全方位、多功能的服务，倡导流通企业对上服务钢厂、对下服务用户，在这块，可能每家企业的情况不太一样，根据自己企业的基本情况进行重新定位、重新梳理，能做什么服务，怎么做，需要每一位企业家认真思考。电商比较热，作为企业，我们应该注意哪些问题？包括钢铁电商未来的发展趋势会怎样？
下面，有请五矿电商安主任给我们回答一下上述的几个问题。
安力木：企业需要思考什么？第一条，准确定位，合理布局，电商的分类，跟吴总说的稍微有点区别，我只针对交易类电商，没有把信息类剔除掉，我分为三类：
第一类，以河北钢铁、宝钢为代表的以生产产品为推动要素的生产类企业推动的电商平台；第二类，以兰格、钢银这种有多年互联网信息经验迅速通过互联网，从信息转型到交易类的；第三类，五矿、天津物产在钢铁流通行业处于龙头地位的大的流通服务商。企业需要注意的第二个问题，互联互通，合作发展，刚才也提到了，不管是五矿，还是天物，本身经营量虽然非常大，在钢铁流通贸易量里远远达不到垄断和主导的地位，发展电商短期内不可能做到一家独大，我们应该借助协会的力量，我相信在座的各位应该都在整个钢铁流通环节中有着各自的地位和优势，通过互联网、通过电子商务平台，把各位的优势结合起来，做活平台和平台之间的合作，在 电子商务发展初期尽量避免恶性竞争，这也是需要思考的一个问题。需要注意的第三个问题，刚才秘书长提到了，我的定位应该是重塑诚信、净化市场，这两年钢贸行业发生了一些事件，虽然现在国家在降息，而且宏观的资金面并不是非常紧张，大家都会体会到钢贸行业包括钢铁行业在银行资金供给上逐步收紧，我们希望通过电子商务平台公开、公正、公平地将钢铁流通各个环节在平台上展现给各个行业，包括金融机构在内，让大家恢复对整个钢贸行业的信心。第四点，希望大家量力而行，避免跟风，据统计，到现在为止，前两天国信办统计，钢铁类电商网站已经接近两百家，一年可能就新诞生了一百家，大家可能都看准了这个方向，我提醒大家，钢铁电商毕竟还是起步阶段，还没有成功探索出未来成功的模式，人人建电商，既不经济，也不实惠，大家应该把自己的优势结合到电商行业中，充分发挥出来，这是需要大家思考的问题。
主持人：谢谢安主任!刚才安主任提到几点很关键，一个是互联互通，哪一家企业想独霸电商平台的话，目前还做不到，第二，不见得每家都适合搞电商。陈总是钢铁行业的巾帼英雄，下面，有请陈总跟我们分享一下如何做好贸易模式创新。
陈月华：贸易模式创新，其实它的本质是商业模式创新，一个商业模式创新，它包含四方面内容：客户机制、组织结构、盈利模式、运营模式，一个企业要做好创新，最重要的是制定好战略定位，然后界定好企业自身的价值，要知道自身存在哪些价值、为客户能提供哪类价值，有意识地应用各种不同的运营活动创造一些价值组合，满足我们的客户、服务于我们的客户。对一个企业来讲，创新的切入点应该是定位，定位解决了为谁服务的问题，唯有定位改变了，创新才能进入深水区。大宗商品已经有很成熟的商业模式，现在要创造一种颠覆性的商业模式，其实是蛮难的，即使很热的电商，其实也很难颠覆传统的贸易模式。要创新我们的贸易模式，本身存在企业的选择，先转变我们的贸易模式，能够为客户创造价值的模式都是创新，我认为排列组合就是创新，即使模仿、抄袭，也是一种创新，最重要的一个问题是你要解决能够持续盈利，并且为客户提供价值。对一个企业来讲，我们怎么把我们的事情做对，包括在市场上怎么获取我们的竞争优势，这方面蛮重要的，尤其是在钢铁行业这么恶劣的情况下，如何选择我们的业务模式，让我们的业务运营模式在稳健中不失激情，能够不断的为客户创造价值，这是非常重点的问题，也是企业走创新之路必须考虑的一个问题。
在大数据和互联网时代，传统行业的创新不妨也可以想想往互联网方向走，大家要关注它，不要排斥它，其实传统行业的创新不妨也可以从传统商业模式的互联网上发展，希望我们能够拥抱互联网，共同走出一个适合自己的创新发展之路。
主持人：谢谢陈总!陈总刚才的发言中，又有一个关键词出来了，一个是定位，定位这个问题，确实很重要，形势好的时候，可能不知道自己是谁了，现在要对自己的企业进行重新定位，你到底是谁？你拥有哪些优势？你要追求什么？怎么追求？怎么达到自己的目的？企业应该怎么反思？另外一点是创新，创新之路多种多样，根据每个企业的特点、优势不同，可以选择不同的创新之路，没有标准答案。这些年大家都说钢贸不好做、不赚钱，目前，有些地方超过60%的钢贸商倒了，未来两三年还会有大批的钢贸商倒掉，在这种情况下，做贸易还行不行？在座的嘉宾中就有一位以贸易为主而且活的特别好的，这就是华南物流的李总，下面，请李总跟我们分享一下在这种市场形势下怎么把贸易做这么好的，欢迎李总!
李刚：谢谢!刚才，前面几位嘉宾讲很多了，创新、电商。首先，用我20年钢贸的经验跟大家分享几个观点：第一，贸易企业经营的是信用，首先是信用，它的表现形式就是现金流，现金流的基础就是我们经营的产品，在整个钢铁贸易行业里边，在座的可能大多数是民营钢贸商，不太会有天津物产国际或者厦门建发这么多优势，在整个行业产业里边有这么些协同效应，我们没有这么高大上的东西，而我们有什么东西？我从三方面跟大家分享：我们讲创新，讲点实在的东西，第一，我们的资源流入要创新，我们怎么合作？合作的模式是什么模式？我们要创新；第二，客户关系要创新，要放弃以前光是做点表面的东西，没有发挥自己优势；第三，我们的服务和金融要有创新，传统东西在现在的竞争环境里已经没有优势了。
第二，在行业非常残酷的情况下，首先，我们要把握自己区域优势，在座的钢贸商是哪个区域的，我们这个区域的经济、消费和需求有很大关系，首先把握区域优势，提升我们的管理，我们的管理从三个方面来讲：一是服务的管理；二是自身运行的管理；三是应收账款和库存的管理，这三块管理是增强我们自身的内功。再有一个观点，商业模式不好确定，但是，我们可能能够做到盈利模式，为什么？一个企业首先关注生存，其次，讲发展，我们把盈利模式找到，当然，有条件共赢是最好的，如果没有条件，我自己要生存下去，要找到盈利模式，通过我们的自身管理、通过加强现金流、通过我们的创新来完善我们发展的规律，这也许是我们企业现在看起来还能够发展的一个宗旨吧。
主持人：谢谢李总!李总谈到定位、创新、管理，在我们印象中，民营企业在管理上比较薄弱，但是，李总的公司在管理等方面做的比较好，这点是值得我们学习的。北京普德金属集团有限公司是有名的企业，普德集团率先进行战略调整，创造出独特的普德模式，形成比较竞争优势，实现再次腾飞，在这方面，在战略调整和模式创新上，请王总跟我们做个分享，大家欢迎!
王永福：兰格今天安排了六位嘉宾，其中四位都是国军，无论是贸易，还是钢厂，只有李总和我们是民营企业，这种安排和符合“国进民退”的局面，我相信在座诸位可能百分之九十几都来自于民企，四位国企老总讲的东西你们听听就行了，我也是听听就行了，不是说他们的经验不好，他们的经验很好，很精彩，可是我们学不了，模仿不了，重点听听李总的，其次，听听我的就行。
马云说了一句话：“阿里巴巴平台是为中小企业服务的”。为什么呢？大企业都有自己的电商平台，基本上是第二方平台为主，刚才，五矿经理讲到分几类，我觉得国内电商平台大体上分两类就行：一类国军的，像东方在线和五矿的，还有贸易公司的，都是以第二方为主做的，我们没办法学，这是一个现实的问题，但是，中小企业往往自己没有能力做或者做不了，第三方平台对我们来讲才是有价值的，我们能够搭上车也好，或者合作也好，咱们一讲贸易创新，好象都集中在电商平台上了，其实还有很多，今天重点谈这块，我也说两句，对于民营企业来讲，咱们基本都属于环渤海经济圈的，环渤海经济圈，实际上跟长三角、珠三角是并列的三大经济圈，我不好说我们现在在做什么，但是有一点，一定要努力的给我们自己想办法洗洗脑，因为什么呢？从意识角度来看，我们不得不承认环渤海经济圈的企业家也好或者经营者也好比长三角、珠三角都落后了不只是一拍，甚至两拍或者三拍，一定要想办法跟上去。不久前，我去这两个经济圈看了一圈，回来以后很有感触，从贸易商角度来看，上海也罢，或者广东也罢，都有上市公司，早的四年之前上市，晚的去年上市，而我们环渤海经济圈到现在为止没有一家有这样的准备，上海虽然没有上市，但是在上市这条路上的不只三四个，有几个已经非常成熟，已经得到了天使基金和风投不只一次的投资，我们还是落后了很多，我只是提出这个问题，大家要三思。
第二，既然国军很厉害，我们没办法学，我们现在很小，那怎么办呢？在这种残酷的竞争当中，寻求一些尽可能的合作，抱团取暖，他们都是“老虎”，我们惹不起，我们可以变成“群狼”，找一种形式的合作，跟他们在这种市场当中分一杯羹，求得生存空间，这是我想说的事情。谢谢大家!
主持人：谢谢王总!王总道出了民营钢贸企业的心声，确实是，跟国军比，实力等方面不如人家，大家应该抱团取暖，整合资源，对抗击市场风险更有作用，跟这届会议的主题聚合相关。经过精彩深刻的互动对话，对2015年钢铁流通发展趋势和贸易模式创新有了更加深层次的理解，对于我们做好2015年的生产经营有非常实际的借鉴作用。
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